Какой пауэрбанк можно взять в самолёт
Перед поездкой многие смотрят на ёмкость пауэрбанка в миллиампер-часах. Но на досмотре в аэропорту важна другая цифра — ватт-часы. Разбираем правила и считаем, какой внешний аккумулятор можно взять в самолёт без вопросов.
Что говорят правила ИКАО и IATA
- До 100 Вт·ч — можно в ручную кладь без согласования с авиакомпанией.
- 100–160 Вт·ч — только с разрешения авиакомпании, обычно не больше двух штук.
- Больше 160 Вт·ч — на борт нельзя.
И главное правило для любой ёмкости: пауэрбанк летит только в ручной клади. Сдавать его в багаж запрещено — литиевые аккумуляторы в багажном отсеке считаются опасным грузом.
Как перевести миллиампер-часы в ватт-часы
Формула простая: мА·ч × 3,7 / 1000. Число 3,7 — номинальное напряжение литиевой ячейки внутри пауэрбанка.
- 10 000 мА·ч — около 37 Вт·ч;
- 20 000 мА·ч — около 74 Вт·ч;
- 25 000 мА·ч — около 92 Вт·ч;
- 30 000 мА·ч — уже около 111 Вт·ч, нужно согласование.
Если ватт-часы напечатаны на корпусе или в характеристиках — ориентируйтесь на них, а не на пересчёт. Сотрудник досмотра смотрит именно на маркировку, поэтому пауэрбанк без читаемой надписи могут не пропустить даже при небольшой ёмкости.
Какой пауэрбанк выбрать для поездки
- На один день и лёгкий рюкзак — 10 000 мА·ч: полторы-две зарядки смартфона, помещается в карман. Например, Xiaomi Power Bank 10000 мА·ч 22.5W Lite.
- На долгий перелёт с пересадками — 20 000 мА·ч со встроенным кабелем: не нужно искать провод в сумке. Например, Xiaomi Power Bank 20000 мА·ч Integrated Cable.
- Для ноутбука — модели с мощным выходом USB-C, как Xiaomi 212W HyperCharge 25000 мА·ч: около 92 Вт·ч, то есть в пределах 100 Вт·ч.
Что ещё проверить перед вылетом
- У отдельных авиакомпаний правила строже общих — посмотрите их на сайте перевозчика.
- Зарядите пауэрбанк заранее: иногда просят показать, что устройство работает.
- Не заряжайте телефон от пауэрбанка во время взлёта и посадки, если экипаж просит убрать устройства.
Не уверены, пройдёт ли ваш аккумулятор досмотр, — напишите модель, посчитаем вместе.
